COMSA Corporación cumple 125 años con la vista puesta en el futuro. En el pasado ejercicio la compañía registró unas ventas de 1.265 millones de euros (esta cifra incluye la facturación de las sociedades que pueden tener discontinuidad por venta a lo largo de 2016), de las cuales el 45% (570 millones) corresponden a su actividad internacional.
Las infraestructuras, la ingeniería y el mantenimiento se mantienen como los negocios con mayor peso del grupo, con una facturación conjunta de 1.013 M€, el 80% de la cifra total.
Infraestructuras e ingeniería
La constructora COMSA ejecuta proyectos de alto valor en el ámbito del ferrocarril, las carreteras, la edificación y la obra civil especializada. Su especialización ferroviaria le ha permitido en 2015 rehabilitar la línea 12 del metro de Ciudad de México, acceder al mercado de Croacia con la construcción de la línea Gradec-Sveti Ivan Zabno y poner en marcha la línea de alta velocidad Valladolid-León, entre otros proyectos.
De su actividad más reciente en carreteras destaca la construcción de los túneles viarios de la Plaza de las Glorias de Barcelona y la duplicación de un tramo de la autopista Régis Bittencourt en la Serra de Cafezal (Brasil); y en edificación, la ejecución de la nueva sede de Cuatrecasas en Barcelona y la puesta en servicio del Centro Cultural de Lugano (Suiza). Otros proyectos destacados durante el pasado ejercicio en el ámbito de la obra civil son la nueva terminal BEST de contenedores para Hutchinson en el puerto de Barcelona y la construcción de diversas depuradoras en Argelia. El negocio de infraestructuras cerró 2015 con una facturación de 736 M€.
En el negocio de ingeniería, COMSA Industrial (203 M€ en 2015) ofrece un servicio llave en mano, con capacidad para abordar proyectos globales, y a la vez especializado, fruto de su alto know-how tecnológico en el desarrollo de instalaciones y sistemas. En 2015, la filial de ingeniería de COMSA Corporación se adjudicó, entre otros, el sistema de control del tráfico y de vigilancia ciudadana en Casablanca (Marruecos), las instalaciones de protección civil y seguridad en el tramo Plasencia-Badajoz de la línea de AV Madrid-Frontera Portuguesa o el suministro y puesta en marcha de equipamientos críticos para Laboratorios Catedral, en lo que supone su primer proyecto en Paraguay. En paralelo, continúa realizando el mantenimiento de las instalaciones eléctricas de las sedes del CERN en Prevessin (Francia) y Meyrin (Suiza), trabajos eléctricos para Edelnor en Lima (Perú) o el mantenimiento de redes de telecomunicaciones para diversos clientes en España.
Avalada por una experiencia de 125 años en proyectos innovadores y sostenibles, COMSA Corporación mantiene una decidida apuesta por el desarrollo de las smart cities, mediante la ejecución de infraestructuras e instalaciones eficientes y con un alto componente tecnológico. Su actividad en este campo se completa a través de COMSA Service, filial especializada en el mantenimiento de infraestructuras, y que presta servicios energéticos y de facility management a Gas Natural, Fira de Barcelona y en edificios de diversas administraciones públicas, entre otros clientes.
En colaboración con la Oficina Técnica Buigas, la empresa también realiza el diseño, construcción e instalación de fuentes ornamentales con espectáculos de agua, luz y sonido. En Francia ha inaugurado recientemente diversas fuentes en Niza y Nantes y realiza el mantenimiento de 190 en París. Fruto de estos proyectos, COMSA Service creció un 17% con respecto al año anterior, alcanzando los 75 M€ de facturación.
Aportando valor en otros negocios
Adicionalmente a su actividad en los sectores que representan su core business, COMSA Corporación aporta valor en otras áreas como el transporte de mercancías por ferrocarril. Durante el pasado ejercicio, COMSA Rail Transport, primer operador privado de España, incrementó sus tráficos y rutas en este país. Dentro del marco europeo para el fomento de un transporte sostenible, la compañía también consolidó su actividad internacional a través de las alianzas estratégicas que mantiene con el operador francés SNCF y el portugués Takargo. Asimismo, la empresa participará en el desarrollo de una autopista ferroviaria entre el Puerto de Barcelona y Europa, a través de un acuerdo con ViiA (filial de SNCF). El negocio de transporte, logística y maquinaria de COMSA Corporación obtuvo el pasado año unas ventas de 33 M€.
El grupo también está presente en otros sectores como el medio ambiente, donde en 2015 facturó 81 M€. A través de COMSA Medio Ambiente, centra su actividad en la gestión del agua y el tratamiento de residuos industriales, con proyectos como el desguace de vagones y locomotoras para Renfe, la gestión de residuos peligrosos o la valorización de neumáticos fuera de uso.
En el sector tecnológico, COMSA Corporación registró unas ventas de 101 M€ durante el pasado año. Entre los principales proyectos acometidos por sus filiales destacan la instalación de un radar meteorológico en el aeropuerto internacional de Ciudad de México (Adasa), el montaje de líneas de ensamblaje para diversos modelos de aviones de Airbus y Embraer en Francia y Brasil (Aritex) o el despliegue de la red TDT en países como Argelia y Kenia (Egatel).
Por su parte, COMSA Concesiones, empresa cabecera del negocio concesional del grupo, registró unas ventas de 22 M€, en un ejercicio en el que puso en servicio el centro penitenciario Mas d’Enric en El Catllar (Tarragona) y donde el Metro de Málaga, del cual es accionista, superó los 5 millones de usuarios transportados en su primer año en funcionamiento.
La actividad de COMSA Corporación en energías renovables (16 M€ en 2015) está encabezada por COMSA Renovables, que en el pasado ejercicio obtuvo nuevos contratos para la gestión de activos en los parques eólicos de Lecrín y Jaufil (Granada) y suministró 80.000 toneladas de biomasa forestal a la planta termosolar de Les Borges Blanques (Lleida), entre otros proyectos.
A lo largo del presente ejercicio está prevista la renovación del acuerdo de refinanciación alcanzado con una serie de entidades bancarias en 2013. Con el objetivo de reducir el nivel de endeudamiento, COMSA Corporación ha apostado por potenciar su especialización ferroviaria y, en paralelo, está desarrollando un plan de desinversiones en áreas no estratégicas para el grupo. En este sentido, durante el pasado ejercicio la compañía se desprendió de su participación en el metro ligero de Madrid y la línea 9 del metro de Barcelona, y recientemente ha formalizado la venta de sus acciones en Corporación CLD.
Para Jorge Miarnau, presidente de COMSA Corporación, “las infraestructuras son una de las principales fuentes de riqueza y progreso de una sociedad y, como empresa comprometida con ello, continuaremos aportando nuestra experiencia de más de 100 años y apostando por la innovación tecnológica para contribuir al desarrollo de ciudades y entornos más sostenibles adaptados a las necesidades de las personas”.
Asimismo, Miarnau asegura que “es un orgullo haber alcanzado los 125 años como empresa. No lo hubiéramos conseguido sin el compromiso, durante todos estos años, de todo nuestro equipo humano ni sin la confianza de nuestros clientes. Este hito nos hace mirar el futuro con ilusión”.
Pie de foto: Trabajos ferroviarios en la línea Varsovia-Gdynia de Polonia
